5月15日，香港城市大学副校长吕坚一行到访一汽铸锻，就新材料研发、轻量化制造与产学研协同开展交流。一汽铸锻党委书记、董事长杨泽坤，副总经理丛培军、外部董事张治洲及相关部门负责人出席座谈。此次交流为一汽铸锻与国际顶尖科研力量的深度协同按下“启动键”。

会前，吕坚参观了一汽铸锻生产基地及研发中心，详细了解企业在铝镁合金材料开发、一体化压铸成型、智能辅助设计等领域的最新技术成果与产业化应用情况。他对一汽铸锻在汽车轻量化领域的前瞻性布局、完整产业链能力及规模化生产水平给予高度评价。

座谈会上，吕坚系统介绍了由香港城市大学牵头、获香港特区政府3.3亿港元专项资助的“先进智能制造中心”项目建设进展。该中心已建成自主可控的AI材料设计平台，可基于目标性能需求快速生成合金配方方案并精准预测材料综合性能，大幅缩短新材料研发周期；成功开发出强度达300–400MPa、导电率提升超90%的新型高强导电合金，在新能源汽车领域具有广阔应用前景；创新提出“压铸+3D打印融合工艺”，以压铸件为基体在关键区域进行增材制造功能结构，已在新能源汽车电池箱体等产品上实现结构轻量化与功能集成的双重突破。

杨泽坤对香港城市大学一行到访表示热烈欢迎。他指出，当前一汽铸锻正聚焦一体化压铸、高性能铝镁合金、数智化研发等核心方向持续加大投入，迫切需要与国际一流科研平台开展协同创新。他建议双方围绕AI辅助材料开发、压铸-增材复合工艺验证、多功能集成结构件联合试制等重点领域开展务实合作，共同探索“人才共育、项目共担、成果共享”的产学研合作新模式。

经过深入交流，双方达成重要共识，将“先进智能制造中心”资源与一汽铸锻的技术需求深度对接，共同打造中外产学研合作示范案例，并探索在香港科学园设立联合展示窗口，呈现新材料样品、智能设计流程及一体化轻量化结构件等核心成果。未来，双方将立足产业需求与科技前沿，推动新材料、新工艺、新范式在汽车轻量化领域的融合应用，助力企业技术跃升，打造具有全球影响力的产学研合作新标杆。