高压压铸镁合金仪表支架因其高集成度和轻量化设计，已成为汽车行业的重要创新。GF成型方案制造的镁合金仪表台支架不仅节约空间，还能在动态荷载  下表现出优异的应力性能，同时满足震动控制和吸能要求，深受市场认可。 

   我们提供的横梁支架量产件及车型示例  

这类支架通常重量在4到6千克之间，远轻于同结构的铝或钢材料解决方案。例如，为宝马汽车设计的1.5米长仪表台横梁支架，集成了30多个零件，显著提升了压铸和切边的难度，但实现了功能的最大集成和重量的显著减轻。 

下图中的镁合金横梁支架的总重量仅为4.27KG，通过集成多个功能，如中控屏幕显示器的安装空间，进一步减轻了装配重量。GF成型方案通过先进的压铸技术，成功掌握了制造这种大型复杂镁合金铸件的核心技术，不仅实现了轻量化，还满足了汽车制造商对产品性能的严格要求。  

1 、大型零部件的一模双穴的减重设计   

2 、独立完成该大型复杂模具的制造  

3 、为宝马汽车提供完整的后道工序 

 GF成型方案在产品和工艺开发过程中，特别注重满足刚性要求和严格的制造公差，通过仿生设计和专业积累，结合设计、材料和制造工艺，为产品轻量化提供了更多可能性。此外，GF成型方案还为客户提供从试制到开发的全过程支持，确保高质量的产品交付。 总之，GF成型方案的高压压铸镁合金仪表支架不仅在技术上领先，也在市场上获得了高度认可，为汽车轻量化和性能提升提供了有效解决方案。下一期为您带来我们的轻量化创新方案。