第（1）期 — 大型复杂镁合金仪表台横梁支架

GF成型方案制造的镁合金的仪表台支架因为高集成度，节约空间，同时满足动态荷载下良好的应力表现，获得了市场的广泛认可。除此以外，在控制震动以及吸能要求方面都能达成客户的要求。

我们提供的横梁支架量产件及车型示例

为众多客户设计开发，或者共同开发的横梁支架都有一些共性，那就是我们无论从创新性，质量，经济性，资源以及结构和复杂性等多方面都能给出专业的意见和方案，其重量一般在4到6千克之间，远远低于相同结构铝或钢材料所提供的解决方案。

1、大型零部件的一模双穴的减重设计 

2、独立完成该大型复杂模具的制造

3、为宝马汽车提供完整的后道工序

上图中仪表台横梁支架是我们为宝马汽车提供的解决方案，总长度1.5米，后期总共需要装配三十多个零件，大大提升了压铸和切边的难度。提供了最大的功能集成和显著的重量减轻。

而未来，我们将提供更高的集成性的横梁支架，例如中控显示器、空调、通风通道、膝部气囊、手套箱和转向控制台均可完美连接到CCB上。包括越来越多的电子设备，例如电子屏幕，HUD抬头显示系统等。和我们一起开发未来的镁合金仪表台横梁支架!

第（2）期— 镁合金三联屏支架

随着汽车在中国的发展，特别是新能源汽车快速崛起，驾驶舱设计的重大变化...... 更多的功能和实体按键被集成在显示器上，整个仪表台也变得越来越简洁。

全新的高压压铸解决方案 — 镁合金三联屏支架

1、降低驾驶舱高度，获得更换视野

2、减少视觉的复杂性，改善空间感

3、更多功能的集成

在第（1）期中我们为大家介绍了GF成型方案的镁合金仪表台支架，同样对于零件要求高精度，且要求从A柱到A柱这样的大尺寸零件。GF成型方案拥有巨大的制造优势，并且我们有自己的模具中心，能够迅速响应客户的要求。为您提供三联屏研发设计到模具设计制造，产品试制以及量产，以及后道工艺的完整价值链。和我们一起开发未来的镁合金三联屏支架!

第（3）期 — 颠覆未来的产品，镁合金仪表台支架 （CCB 2.0）

在“开发未来系列”的第（2）期我们为大家介绍了一款概念产品，今天我们就详细的来为大家介绍GF成型方案应用于未来的解决方案 —— 镁合金仪表台支架（CCB 2.0），该零件将提供更高的集成性，例如中控显示器、空调、通风通道、膝部气囊、手套箱和转向控制台均可完美连接到该CCB上。其中包括越来越多的电子设备，例如电子屏幕，HUD抬头显示系统等。

HUD台显系统  

空调出风口

拓扑优化得到最终设计

集成气流和线路管理

1、高集成性，减少工艺流程，减少零件的装配，缩短整车周期

2、通过设计提高抗扭性和吸能性

GF成型方案非常愿意早期介入产品的研发，或者与客户共同开发这样类型的零部件，将更多功能进行的组合。该零件通过有限元分析，在正面碰撞和侧面碰撞模拟中，获得良好的碰撞模拟成绩。

对于这样要求从A柱到A柱这样的大尺寸零件，精度要求很高。GF成型方案拥有巨大的制造优势，并且我们有自己的模具中心，能够迅速响应客户的要求。为您提供三联屏研发设计到模具设计制造，产品试制以及量产，以及后道工艺的完整价值链，如果您对此零件感兴趣，欢迎交流。