镁合金仪表台支架(CCB 2.0)和镁合金三联屏支架
来源:GF成型方案 | 作者:大镁 | 发布时间: 314天前 | 89 次浏览 | 分享到:

今年压铸展的时候,很多观众都注意到乔治费歇尔智能解决方案展示了一款概念产品(下图)。因为如今新能源汽车的仪表台的设计已经在汽车竞争中显得格外的重要,更多的功能让我们对仪表台有着更高的追求。由于智能化强大了车机系统,传统的按键仪表台已经一去不返,为了获得更大的视野,更简洁的内饰设计。这样做的好处是在生产端减少工艺流程,减少零件的装配,缩短整车周期。



GF成型方案认为,未来座舱可能连现在主流使用的屏幕都不复存在。最核心的一个因素就是抬头显示系统在很多车型上也迎来巨大的进步,更多的模式和用法越来越多的被运用到车上,结合导航,辅助驾驶以及AI智能控制。未来的仪表台将集成更多的光学和信息收发的集成装置,目前的仪表台还有很多升级的空间。



面对这样的趋势,GF成型方案已经做好了准备—— 镁合金仪表台支架(CCB 2.0),该零件将提供更高的集成性,例如中控显示器、空调、通风通道、膝部气囊、手套箱和转向控制台均可完美连接到该CCB上。其中包括越来越多的电子设备,例如电子屏幕,HUD抬头显示系统等。



目前,GF也已经有三联屏支架这样的产品为更多屏幕的车型服务。镁合金三联屏支架是智能座舱的设计趋势, 现在更多的功能和实体按键被集成在显示器上,整个仪表台也变得越来越简洁。这样设计的好处是降低驾驶舱高度,获得更换视野;减少视觉的复杂性,改善空间感;更多功能的集成。