镁产业正在发生一些变化：镁价触底或使镁合金扩大应用进入新的机遇期，把镁合金应用和智能化装备发展相结合正在成为重要发展方向之一，金华兰溪正在打造辐射长三角、引领全国的镁材料产业高质量发展创新高地……毋庸置疑，“镁”已站上风口。  

 会议期间，大家对现场展出的镁在汽车零部件上的应用很感兴趣    

 镁，真是一种神奇的金属。相比铜铝等有色金属品种，它在我国资源丰富，但目前的产量规模却不算大；它属于小品种金属，但屡屡得到国家领导人的关注；它在全产业链上的应用还不算广泛，很多技术也不够成熟或未突破，但每次关于“镁”的聚会总有一呼百应的能力，业内人士总是趋之若鹜，相谈甚美。镁，就像它的名字一样，美得令人着迷。近日，记者在参加“镁产业链与镁市场论坛”（以下简称“会议”）之际，也发现了行业正在发生的一些“镁”好变化。     

“镁”好在市场  

 2024至2025年，镁市场经历了一些波动，镁价下滑引起了广泛关注。镁价从2024年年初20500元/吨左右，到2025年3月跌至15000元/吨，且从2024年3月起，镁价低于铝价，镁铝价格走势呈相反状态。  

 任何商品的价格过高或过低，似乎都不是理想状态，但会议报告认为，此次镁价下滑、镁铝比值回归，使“以镁代铝”性价比优势再度显现，是有利于镁合金应用的重要信号。有研究机构使用最新的价格测算并对比了两种合金的成本差异。对于同样体积的金属而言，由于镁合金密度更小，用量降低，再加上最新的镁合金单价已经略低于铝合金，所以同样体积用料而言，镁合金的成本只有铝合金的64%左右。  

 成本下行与性能优势驱动镁合金规模化应用。2025年数据显示，新势力车企单车镁合金用量从长期不足10公斤提升至15公斤～20公斤，且在电池壳体、显示器背板等部件应用显著扩大，年增长率达40%，轻量化潜力加速释放。  

 会议报告还认为，镁价触底使镁合金扩大应用进入新的机遇期，特别在固态储能、汽车大部件及一体化压铸大部件、建筑模板等方面，市场潜力巨大，或是今后发展的蓝海。镁合金的应用研发加快，投入加大，也酝酿着未来新的市场。2025年，预计镁铝比值仍然会保持在合理区间，会议呼吁相关产业链人士应重新树立镁市场稳定供应的信心。  

 除了价格方面，会议指出，中国镁的生产和供应正在趋于稳定。2024年中国原镁产量95万吨，同比增长17.2%，创历史新高，原镁供应极大改善。2024年全球镁产量104.5万吨，增长11.7%，中国镁产量占全球产量的91%。另据统计，在我国加入WTO后的24年间，中国共生产了1590万吨镁，占全球供应量的82%，中国镁满足了全球的基本需求。由此也可知，与其他基本金属和能源金属不同，中国镁在全球具有绝对的生产和供应优势。会议透露，从2024年开始，中国原镁产能还将逐步增加，在产能上可以足够满足未来5年全球产业链的需求。  

 中国镁产业需要世界，世界镁市场离不开中国。从2001年到2024年间，中国累计出口镁产品916万吨，累计出口创汇257亿美元。会议强调，对中国镁产业来说，必须坚持内需和出口并重，必须维护来之不易的出口局面；对全球产业链来说，资源和金属矿产的全球化布局是必要和合理的，维护供应链的稳定对所有参与者都是有益的。          

“镁”好在产业   

 本次会议举办地在金华，或许是因为当前金华兰溪已经站到了镁产业发展的“风口”。  在我国，说到镁产业，会立即联想到一些比较熟知的集群，如陕西府谷、山西闻喜、河南鹤壁、安徽巢湖等等，随着重庆大学长三角（兰溪）镁材料研究中心（以下简称“研究中心”）2023年在金华兰溪启用，兰溪适时提出要打造“镁好兰溪科创地”的梦想，可以想见，兰溪未来“镁”好，值得期待。  

 据悉，该研究中心由兰溪乡贤、中国工程院院士、镁材料领军人物潘复生鼎力支持，是G60科创廊道、浙中科创走廊建设的重点项目之一，致力于推动镁材料领域的科技进步与产业繁荣。兰溪市招商投资服务中心负责人在会上介绍，围绕研究中心，兰溪设计了“一院一地一园”的镁产业发展规划。  

 院，即研究中心，科研场地面积1.4万平方米，设备投入近7000万元，总投入超2亿元。研究中心依托潘复生院士团队优质的科研资源，围绕镁基结构材料、生物材料、储氢材料和电池材料四大应用方向，开展技术攻坚，推动科技成果转化运用，目前已获评省级新型研发机构，获批CMA检验检测机构资质。地，即贯通科研端和产业端的中试基地，总面积3000平方米，投资1.1亿元，建有镁合金压铸、挤压、精密加工和表面处理等四个产线，推动从“1”到“10”的规模化生产突破。园，即镁合金产业园，目前规划总面积约500亩，另外还有1000多亩的片区开发地块，全力保障项目用地，助力产业集聚。  

 媒体分析，兰溪发展镁产业，有自己的独特优势。地处民营经济发达、工业基础比较好的浙江，有众多镁合金用户企业。兰溪轮峰车料有限公司聚焦轻量化镁合金部件在电动车上的应用；兰溪凤登环保对镁基储氢有非常迫切和巨大的需求；兰溪自行车零部件生产商对轻量化镁合金压铸件有非常浓厚的兴趣……这也意味着，兰溪在新材料应用方面有充足的“实验场景”，对于新材料应用，特别是先进镁合金方面的升级是极大的利好。   

“我希望，镁材料产业成为金华兰溪产业升级的新引擎，在新能源、智能化装备等领域创造新的产业增长点。我相信，通过科技创新和产业转化，金华兰溪能够在镁材料领域取得重大突破，成为辐射长三角、引领全国的镁材料产业高质量发展创新高地。”潘复生院士说。         

 “镁”好在未来      

 镁是银白色的，却被誉为“21世纪绿色金属”，会上，潘复生院士还把镁称为“零碳或负碳金属”，他十分看好镁的未来发展。   从“镁金属自身特点”角度，他认为，镁材料具有资源丰富、成本低、轻量化效果显著、功能特性优异、环境负担小等特点，有望为我国现代产业发展提供突破性和颠覆性途径，发展和应用潜力极大。如一辆1.6吨汽车，若采用镁合金零部件，重量可降低10%以上，使用期间可降低能源消费2万元以上，也即，年产几万亿的汽车产业，每年可节约几千亿元能耗。  

 从“新质生产力”角度，他认为，近几年我国镁产业新质生产力发展迅速，在劳动者、劳动资料和劳动对象三要素中均有重要突破，居全球领先水平。如关于镁的论文数量从几千篇到上万篇，说明参与镁研究的科技人员数量大幅增多，也就意味着作为更高素质的劳动者数量，有了重要保障，而中国，也已成为世界最大的镁研究中心，由重庆大学创办的镁合金刊物影响因子已上升到世界同类刊物第一名……这些都可为传统产业改造升级、新兴产业发展和未来产业布局提供重要支撑。  

 从“未来新材料发展趋势”角度，他认为，镁材料轻量化、多功能化与装备智能化、能源绿色化的有机联动和结合，有望对我国能源转型、节能减排、智能装备竞争力提升等发挥重要作用。潘复生院士介绍，重庆大学已和中国商用飞机有限责任公司成立“大飞机研究院”，正在推动大飞机轻量化和智能化的有机结合；重庆明月湖实验室、重庆大学等正在和浙江大学组建镁合金智能化装备、零部件制造和材料一体化综合研究平台和产业化平台；重庆大学和超威集团合作，正在通过新一代镁电池和新一代镁合金材料实现电动车智能化和轻量化的有机结合。“把镁合金应用和智能化装备发展相结合正在成为重要发展方向之一，镁合金产业发展遇到了千载难逢的好机遇。”  

 会上，潘复生院士希望更多的企业、研究机构等关注并参与到镁产业发展中，不断扩大镁应用，使镁材料不仅仅服务现有的市场，而是能创造未来的市场。“我相信镁产业的未来会越来越好，我希望大家共同来创造镁的美好明天。”潘复生院士说。