近日，第九届中国国际进口博览会期间，国家会展中心（上海）北馆创新孵化专区，一片约80平方米的体验区从早到晚排着长队——观众排队试穿的是一双 “长着轮子” 的智能鞋。美国瞬动科技（Shift Robotics）的第三代踏月者（Moonwalkers Dusk）智能鞋在本届进博会完成国内首发，该产品学名叫智能轮式外骨骼，今年9月底刚在北美上市。这已是踏月者连续第三年出现在进博会。2024年首次参展时，展位面积不到2 平方米，想试穿的观众只能移步公共走廊；今年展位扩大到约80平方米，观众可以在围栏内真正 “跑起来”。

材料换代发生在二代：铝合金动力总成被镁合金替换

踏月者的轻量化并非从第三代才开始。

2024年推出的第二代Aero，是这款产品材料路线上的关键节点：企业将原有的铝合金动力总成替换为性能级镁合金动力总成，同时重新设计电池包、简化传动结构，使单只重量由初代的5.3磅降至4.2磅，单只减重约1.1磅（约0.5公斤），整机减重超过20%，降噪20分贝。企业中文资料对这一材料的表述为 “新型复合镁合金材料” 与 “航天级镁合金传动系统”，并称每台减重0.45公斤，同时具备优异的散热性能与环保特性。

第三代Dusk 延续了这一材料方案，并把重量区间进一步下探：单只3.5—4.2 磅（约1.6—1.9公斤），其中小码3.5 磅、中码3.8 磅、大码4.2磅，相比初代 5.3磅减重约20%至34%。正是这次 “铝改镁”，让踏月者从 “能穿得动” 走向 “愿意天天穿”。

为什么是镁：一双鞋对材料的四个要求

把镁合金用在这样一款产品上，逻辑相当清楚

比强度：镁的密度约1.74g/cm³，是铝的三分之二、钢的四分之一。在传动系统、框架这类既要刚性又要轻的部件上，镁的“单位重量承载能力”是核心价值。瞬动科技在官方表述中直接把镁称为“商用可得的、比强度最高的最轻结构金属”。阻尼减震：镁的阻尼性能优于铝，对步行时的高频振动有天然衰减作用。这对一台靠传感器判断步态的设备来说意味着更干净的信号，对使用者而言则是更少的震脚感。散热：电机与电池集中在鞋底这个密闭空间里，镁的导热性远优于塑料与碳纤维，可直接充当结构件兼散热件。官方称其新热管理与能量回收系统让高温环境续航提升 50%。可回收与品牌叙事：镁可100% 回收，对一家面向欧美消费市场、强调可持续的初创公司来说，这是可以直接写进宣传页的材料故事。

从材料特性看，镁合金与这类可穿戴动力装备的适配逻辑相当清晰：密度仅为铝合金的约三分之二，同等体积下天然减重约30%以上；比强度高，可在薄壁、小体积结构上承力；导热性好，便于350W 级电机与电控散热；阻尼系数高，有利于吸收路面冲击与振动。踏月者在电机功率、扭矩与整机重量三者的平衡上，正落在镁合金压铸件最能发挥作用的区间。

现场工作人员介绍，踏月者无需换鞋，直接套在普通鞋履外侧、系紧绑带即可使用。第三代搭载自适应步态引擎，可实时感知步幅、坡度与行走意图，仅需 13 步即可自适应个人行走习惯，最高时速11公里，约为普通人步行速度的2.5 倍，一次充电可使用约50分钟、续航约10公里。与前两代 “一个码走天下” 不同，第三代首次区分小、中、大三码，配色新增紫色、木纹，灯组改为环形灯带。

渠道方面，产品自2025年起在京东等平台上线，由京东自营仓就近发货，目前在售主要为第二代Aero与户外越野款；本届首发的Dusk已登陆天猫。价格上，第三代Dusk 国内首发价为7999元（展会报价，官方尚未公布正式定价与开售时间）；前代产品在中国官网商城标价6999元。美国官网定价为Dusk1199美元、Aero999美元、初代1399美元。

供应链也在 “向东看”。据新华网报道，瞬动科技创业初期研发、设计、生产、销售均在海外，近年来供应链逐步转向长三角、珠三角，并在深圳增设设计办公室。企业方对比称，在美国做一块原型机往往要等三四个月，在深圳一个月就能迭代一代；一块印制电路板在深圳10至15天可完成。企业端应用同步打开：与宜家总部达成合作后，宜家多个国家的门店陆续下单，用于员工在仓储和卖场作业。

瞬动科技创始人张恂杰为爱柯迪副董事长

围绕市场关注的 “瞬动科技/踏月者与爱柯迪的关系”，SMM尚镁网查询了爱柯迪公开披露文件，结论是双方不存在股权关系。

爱柯迪2026 年半年度报告 “关联方及关联交易” 章节，将Shift Robotics, Inc（踏月者研发主体）、宁波瞬动科技有限公司、瞬动机器人技术（深圳）有限公司同时列入 “其他关联方”，关系说明均为 “受副董事长张恂杰控制”。其中，宁波瞬动科技由张恂杰持股99%、张建成持股1%。这意味着三家实体均属张恂杰个人控制的体系，既非爱柯迪子公司，也非其联营企业，上市公司未持有其股权。

张恂杰为爱柯迪副董事长，系爱柯迪实际控制人、董事长张建成之子，他于 2025 年经董事会提名增选进入上市公司董事会。上市公司体系内也曾出现过 “瞬动” 字号：2024年12月设立瞬动机器人技术（宁波）有限公司（注册资本 5000 万元，爱柯迪全资），该主体于2025年12月更名为宁波机元创业投资有限公司，转为投资平台；瞬动机器人技术（深圳）2025年1月由机元创投全资持有，2025年7 月股权转由宁波瞬动科技持有。

股权之外，两家之间确实存在日常经营往来。半年报显示，2026年上半年爱柯迪与宁波瞬动科技之间有采购商品、接受劳务、出售商品、提供劳务及厂房经营租赁等关联交易，规模较小，已按关联方交易要求披露。

爱柯迪的镁合金布局：从汽车件延伸到机器人结构件

作为铝合金精密压铸龙头的爱柯迪，近年正把镁合金做成独立业务板块，这为理解踏月者的镁合金路线提供了产业背景。

据爱柯迪 2026年半年度报告，公司主要产品已明确列入 “镁合金系列”，已掌握半固态注射成型、大型一体压铸等关键技术，并已配置500T至3500T压铸机、机加工设备及辅助配套设备，相关项目处于开发、验证、小批量生产阶段。技术层面，公司在半固态高固相压铸、超薄壁厚挤压成形（最小壁厚0.45毫米）等方向实现关键突破，半固态专用模流仿真软件模拟预测与实验测试符合度达80%；截至2026 年6月末累计获得有效授权专利130 项。

产能落地上，安徽含山基地已于2026 年1月正式运营，重点布局镁合金精密压铸业务，其 “十六号工厂” 落地新能源汽车三电系统零部件及汽车结构件智能制造项目。2026年4月，公司公告变更 “爱柯迪智能制造科技产业园项目” 节余募集资金投向，新启动 “年产450万件镁合金精密压铸件项目”，实施主体为全资子公司爱柯迪（安徽）新能源技术有限公司，落地马鞍山市含山县经济开发区，总投资5.87亿元（其中拟使用募集资金约5.58 亿元），建设期36个月，预计2029年2月建成投产。

业绩层面，2026年上半年爱柯迪实现营业收入42.92亿元，同比增长 24.42%；归母净利润4.77亿元，新获全生命周期订单超百亿元，其中具身智能领域结构件已占一定比重。公司同时表示，镁合金在新能源汽车、汽车轻量化及机器人结构件领域的应用需求正在快速增长。

镁合金进入消费级可穿戴装备，考验的是薄壁、表面与成本

从汽车结构件到一双不到2公斤的智能鞋，镁合金的应用边界正在外扩，但门槛并未降低。可穿戴装备对壁厚、表面处理、耐蚀性和批量一致性的要求更接近消费电子，单件重量又必须严格控制，这对压铸工艺、模具精度与后处理链条提出新要求。踏月者智能鞋二代完成 “铝改镁”、三代继续下探重量的路径显示，轻量化不是一次性设计，而是材料、结构与电池系统反复匹配的结果；而爱柯迪在含山把450万件级镁合金产能铺开，则代表供给端已开始为这类 “小件、薄壁、大批量” 需求做准备。二者是否在材料与工艺层面形成协同，目前尚无公开信息支撑。

这双鞋真正值得镁行业注意的，是它证明了镁合金可以成为“消费级机器人”的默认结构材料，而不是又多了多少用镁量。智能鞋、人形机器人关节壳体、无人机与 eVTOL 骨架、智能穿戴外骨骼，这些产品的共同点是：轻量化直接决定性能上限，减震与散热是功能需求而非附加项，电磁屏蔽关系到传感器能否正常工作。镁合金在这些场景里展现多的优异性能，比在通用结构件上强得多。 当产品从“按吨卖的材料”变成“按件卖的体验”，镁的比强度、减震、散热与可回收性，才被完整地定价，价值才能充分体现。对正在寻找“第二增长曲线”的国内镁加工企业来说，这类小批量、高溢价、快迭代的客户，或许比再拿下一个汽车项目更值得投入精力。