11月12日，旭升集团发布消息称旭升泰国基地首条机器人结构件产线已到位即将进入安装调试。2026年12月小批量试产，2027年2月进入批量生产。资料显示，旭升泰国基地位于泰国东部经济走廊（EEC）核心区，总投资9000万美元（约6.6亿人民币），规划两期建设，将围绕新能源汽车关键零部件、铝镁合金智能机械零部件等方向进行前瞻布局，是其拓展东南亚市场、提升全球交付灵活性和增强区域协同能力的重要支点。

众所周知，一体化压铸作为汽车轻量化的重要解决方案。近年来发展迅猛，成为全球汽车制造业关注的热点。旭升集团持续聚焦新能源汽车领域，围绕电驱动系统壳体、热管理系统零部件、底盘及车身结构件、电池系统相关产品等核心品类深耕布局。依托压铸、锻造、挤压、精密机加工、集成制造等全工艺协同优势，公司持续丰富产品矩阵，稳固在新能源汽车轻量化零部件领域的核心竞争力。

值得一提的是，旭升集团十分重视材料研究、工艺开发、自动化产线设计等方面核心能力的构建，并布局合作了新能源汽车产业链及其关联产业链的优质客户，稳健经营，已成为汽车精密铝合金零部件龙头企业之一，尤其在新能源轻量化领域具有领先地位。针对不同客户的需求，公司产品可广泛应用于新能源汽车、储能及机器人等领域，从新能源汽车车身结构件、电驱壳体等核心零部件到储能柜结构件再到机器人高精度关节部件、轻量化骨架等，实现客户产品全覆盖。同时，多材料技术突破，从高强度铝合金到镁合金再到其他金属及复合材料，持续拓展材料体系，以适配不同场景的性能需求。

除此之外，旭升集团财报显示储能类业务已经成为公司第二主业。旭升集团依托其成熟的轻量化材料、精密模具、压铸成型与品控能力，已实现储能电池外壳、散热模块外壳、结构支架等产品量产供货，成为公司业绩增长新引擎。而人形机器人（具身智能）轻量化业务也迎来阶段性突破。公司凭借铝镁合金材料研发、半固态注射成型及精密加工核心技术，成功开发出机器人执行器壳体、躯干结构件、胸腔零部件等轻量化产品。

截至目前，旭升集团已全面渗透国内外头部造车新势力，覆盖Rivian、Lucid等国际品牌以及理想、极氪、零跑、小米等中国品牌。同时还深度绑定长城汽车、德国大众、北极星等国内外优势车企的电动化转型；与采埃孚、法雷奥、海斯坦普等国际一级供应商，以及宁德时代、亿纬锂能等动力电池领军企业建立长期合作。

随着旭升泰国基地12月试生产，公司全球化产能布局提速，初步形成“国内+北美+东南亚”的全球化布局。2025年墨西哥生产基地建成投产，后续将逐步释放产能，夯实了旭升北美市场相关业务的交付能力。此外，公司还持续攻坚镁合金半固态注射成型技术，推进镁合金材料在新能源汽车、机器人领域的产业化应用，不断拓宽材料边界与产品应用场景。