回首 2024 年镁行业这波澜壮阔的奋斗画卷，从巢湖云海那燃起希望之火的最大回转窑，到点亮科技之光的首款可商业化高亮不锈镁合金材料，再到震撼登场的 4000T 超大型镁合金半固态注射成型机，以及上汽集团开创性的全球首款量产半固态工艺镁合金电驱壳体，每一项成果都凝聚着无数从业者的心血与智慧。这一年，镁行业于挑战中奋勇突破，于机遇里笃定前行。小编根据网络关注的热度，从众多镁行业资讯中摘选了以下十大重点新闻，集结回顾，以飨读者——

PART1

行业最大

镁行业最大回转窑在巢湖云海点火投产

2024年1月，镁行业最大回转窑在巢湖云海镁业有限公司点火投产。该回转窑直径5.8米，窑体长80米，投资1亿多元，可日产煅白1350吨，该项工程是巢湖云海建设年产10万吨镁基轻合金项目中的重要一环，为巢湖公司规模化发展提供了原料保障。这套新回转窑系统生产工艺及设备技术均进行了较大优化，并配套了高性能耐火砖，将大幅节能减排降碳，降低生产成本，提高工作效率。

PART2

脱碳目标

国际镁协发布2050年全球镁行业迈向脱碳目标的战略路线图

2024年3月，国际镁协（IMA）公布了镁行业迈向脱碳目标的战略路线图，旨在助力实现可持续的未来。这一举措与全球气候变化努力相一致，并设想推动重大的行业转型。路线图涵盖短期到长期战略，强调全球利益相关者的合作行动。它强调了技术进步和镁材料及镁行业在减少碳排放方面的重要作用，重点是创新的生产方法、节能和生态标签体系。IMA及其多元化成员致力于推动行业走向更环保、更高效的未来。

短期：从现在到2026年的战略路径

1、原镁生产企业

为目前采用横罐、竖罐和综合利用模式的皮江法工艺提供低碳足迹的硅铁。在可能并适用的情况下，在镁冶炼生产中逐步增加可再生能源的使用，以取代所有工艺中的化石能源消耗。优化内部流程，如能源管理、热量再利用、减少损耗，增加其它跨行业的技术认知和实际应用。重新制定规划尽可能将范围2的温室气体排放量（指电力产生的间接温室气体排放）减少，并将这部分排放转移到范围1，如在镁冶炼厂附近投资低碳或可再生电力设施。

2、贸易商、OEM制造商、镁加工企业（如铸造、挤压厂等）

优化内部流程、技术和能源管理。在设计和开发过程中提高专业人才技能，以提高镁在材料应用替代和轻量化方面的竞争优势。增加材料循环和高效制造措施，如内部废料回收。支持原镁生产端的低碳排放倡议，并积极扩大使用绿色镁，为低碳绩效的镁买单，并将其作为未来可行的经济模式。

3、镁回收（产品报废）

对当前镁回收能力评估。在镁合金中增加回收镁的含量。制定战略，更好地利用报废后的镁材料，并建立经济上可行的循环经济模式。参加回收工作组并举行利益相关者圆桌会议，以推动相关行业回收能力的需求和供给。

中期：2027年至2031年的战略路径

1、原镁生产企业

基于物流优化方法的原镁生产来源多样化，以稳定供应/需求。对更新和改进镁金属生产工艺的试点项目的研发投资。负责任地采购低碳原铝以及镁冶炼铝热还原工艺所用废料，进一步降低碳镁的碳足迹。通过碳捕获和将储存转向其它产品，在范围1减排方面进行投资。

2、贸易商、OEM制造商、加工（如铸造、挤压等）

广泛增加镁的应用，并扩展生产技术，如镁金属3D打印和一体化压铸。在公司运营层面上建立镁产品的循环利用模式，并以此作为动态跟踪镁物质流的基础。

3、镁回收（产品报废）

涉及所有类别废料的高质量再生镁合金的开发和测试。

在生态标签系统内实施激励策略，推行镁的负责任采购，以鼓励在包括合金化在内的所有使用场景下更多地使用回收镁。

长期：2032年至2050年的战略路径

1、原镁生产企业

持续投资于更新和改进的镁金属生产工艺的研发。加大与原镁生产相关的所有运输物流环节的脱碳力度。

2、贸易商、OEM、加工（如铸造、挤压等）

加大中间物流环节脱碳力度。

3、镁回收（产品报废）

通过高效工艺保级回收报废后的镁材料，使用再生镁作为混合原镁生产的原料，重回原来的生产流程，以此实现闭环回收体系。

PART3

计划印发

陕西省培育千亿级铝镁轻质材料产业创新集群行动计划

为贯彻落实《关于加快构建具有陕西特色的现代化产业体系推动高质量发展的意见》《陕西省高水平推进产业创新集群建设加快形成新质生产力实施方案》，抢抓铝镁轻质材料产业发展机遇，加快形成新质生产力，不断塑造高质量发展新动能，陕西省结合实际，特制定本行动计划。

全省镁及镁合金生产企业主要分布在神木、府谷等地，共有相关企业40户以上。2023年，全省属镁产量47万吨，约占全国的60%、全球的50%，产量连续11年稳居全国、全球第一，实现产值150亿元以上。中天时代镁业建成了国内唯一的大规格镁合金建筑模板中试生产线，西安四方超轻材料生产的超轻高强镁锂合金成功应用于深空探测器、商业航天器、载人航天等领域。榆林以生产兰炭副产的荒煤气作为燃料，形成“煤—电—兰炭—硅铁—金属镁—镁合金—压铸产品”的特色循环产业链，已成为全国重要的镁及镁合金产业集聚区。

镁材料产业沿“白云石—金属镁—镁基合金、高纯镁、镁粉—高性能镁合金加工材—终端产品”路径，支持金属镁企业收购白云石矿，补齐上游白云石资源缺链，鼓励现有冶炼企业整合重组，提升产业集聚度；推进产业中游镁合金铸造、挤压型材、板带材和高性能镁基合金材料规模化生产；开发镁合金血管支架等生物医用材料、轮毂等汽车非承力件、航空航天结构件、镁基储氢材料、电子产品壳体、镁铝合金3D打印材料及制品、光伏铝合金支架等精深加工产品，推进产业向下游汽车、军工、电子、医疗、航空等重点应用领域延伸。

建设“煤—兰炭—金属镁（电、煤焦油）”循环经济产业链，研究探索低成本冶炼技术，提升镁冶炼与现代煤化工产业融合发展水平。支持陕西有色金属集团加快推进煤电铝板块资产证券化，实现股改上市。支持陕西有色金属集团、榆能集团等龙头企业，整合中小企业，提高产品质量，共同打造具有全球竞争力的镁基新材料产业。支持榆林铝镁产业集聚区建设，神府地区重点布局镁及镁合金深加工、镁基新材料，榆阳区金鸡滩循环经济产业园重点布局高强度镁铝合金、铝基新材料等制品研发制造，打造具有国际先进水平的镁铝轻质材料生产加工基地。

PART4

业界首款

联想集团和上海交通大学联合研发的业界首款可商业化高亮不锈镁合金材料正式发布

2024年4月19日，由联想集团和上海交通大学共同主办的“‘高亮不锈镁的成功研制和首次商业应用’技术成果发布会”隆重举办。校企双方联合在本次大会上发布了高亮不锈镁合金新材料技术及应用该技术实现创新性外观的“ThinkBook X 2024 AI”最新款笔记本电脑。

上海交通大学材料科学与工程学院丁文江院士、曾小勤教授团队依托杨元庆科学计算中心的“思源一号”超级计算机，采用高通量材料智能计算方法开发了低成本可规模商用的不锈镁合金，耐蚀性达到传统镁合金的十倍，攻克了一直以来限制镁材料大规模应用的关键技术痛点。基于该款新材料，上海交大和联想集团联合研发项目组在不到两年的时间内，携手产业链上下游各环节合作伙伴，解决了材料制备、零件成型、高光处理、过程防腐、精致涂装等全系列工艺流程的技术难题后，共同推动高亮不锈镁材料在笔记本电脑上实现了业界首次商业应用！

PART5

全球最大

伯乐智能4000T超大型镁合金半固态注射成型机震撼登场

自2020年开始，伯乐智能就与上海交大合作设立了“上海交大-伯乐装备先进金属成型装备联合研究中心”，校方的研发工作由材料智能设计与加工研究室曾小勤教授团队承担。双方基于各自的基础和优势，确定了以系列镁合金半固态注射成型装备及特种新材料为核心的研发内容。

四年多来，联合研发团队不仅攻克了大注射量受限、稳定成型、同步优化半固态微观组织与综合性能、螺杆材料的寿命提升以及整体系统智能控制等一系列技术难点，也克服了三年疫情以及镁价大幅波动带来的严峻市场挑战。截至目前，不仅成功开发了300T至4000T系列装备及多款不锈镁合金、高强韧镁合金、高导热镁合金等，还共同承担了华为、荣耀、比亚迪、一汽等多家行业龙头企业的新型镁合金零部件研发项目。

本次发布的4000T超大型镁合金半固态注射成型机是迄今为止全球同类设备中压射吨位和注射量均为最大的机台，理论注射量高达17KG，一举改变了半固态镁合金注射成型机基本只能用于3C、通信等行业中小型结构件生产的现状，使得大型、超大型镁合金汽车零部件的制备成为可能，有望掀起新能源汽车零部件以镁代铝，进一步轻量化的浪潮。

PART6

顺利贯通

安徽宝镁矿产品输送廊道项目隧道工程全线顺利贯通

2024年9月5日，安徽宝镁矿产品输送廊道项目（以下简称廊道项目）3号隧道顺利贯通。至此，历经420个日夜的艰苦奋战，廊道项目隧道工程4条山体隧道实现全线贯通。廊道项目是安徽宝镁年产30万吨高性能镁基轻合金及深加工项目的重要配套工程之一，是安徽宝镁矿石原料运输的重要通道，也是安徽省池州市青阳县矿业经济转型升级的“绿色通道”，着力打造成为国家级、省级、市级绿色矿山和区域示范性“绿色运输通廊”。

廊道项目起点位于青阳县酉华镇花园吴家白云岩矿区，终点位于童埠物流园区，总长度约22.97公里，由封闭式架空廊道和4条山体隧道组成，设计年运输能力4000万吨/年。廊道投入使用后不仅能减少车辆运输带来的交通压力、粉尘污染、尾气排放，又能降低运输成本、提高运输效率，还能进一步连通开采、冶炼、铸造、加工等各环节，助力镁产业的转型升级。

PART7

首次临床应用

新一代冠脉可吸收镁合金支架"Freesolve"成功落地瑞金海南医院完成首次临床应用

2024年9月14日，新一代冠脉可吸收镁合金支架Freesolve落地上海交通大学医学院附属瑞金医院海南医院（海南博鳌研究型医院）（以下简称“瑞金海南医院”）。瑞金医院张瑞岩教授团队、天津市第一中心医院卢成志教授团队和海南省人民医院王圣教授团队在瑞金海南医院成功完成了Freesolve可吸收镁合金支架的首次临床应用。

Freesolve西罗莫司洗脱冠脉可吸收镁合金支架系统于2024年2月获得欧盟CE上市批准，并在接受CE认证的等多国的医疗机构投入临床使用。得益于乐城先行区“先试先行”的特许政策，Freesolve可吸收镁合金支架在获批CE后第一时间递交申请，并获得海南省药品监督管理局批准在乐城先行区进入临床应用。可吸收镁合金支架在临床上的应用有效避免了DES植入后永久金属支架对血管弹性的束缚，也避免了患者体内金属异物的长期存留，实现了介入无植入。

其高支撑性和可降解性以满足心血管疾病专家的需求，并实现最佳的患者治疗效果，旨在为冠状动脉病变患者提供更优质的支架治疗选择。随着乐城先行区“先行先试”政策的逐步完善，未来将有更多中国患者“足不出国”就能享受到国际前沿技术所带来的优质医疗服务，这是具有里程碑意义的关键一步。

PART8

全球首例

全球首例大型镁基固态储氢罐顺利出海

2024年11月18日，全球首例大型固态储氢设备从外高桥四期码头装船出运，标志着我国在解决氢气长距离、大规模运输等问题上取得重大突破，对氢气在各垂直领域的大规模应用和促进氢能产业整体的发展具有重要意义。

双碳背景下，氢能被称为21世纪的终极能源之一，在发电、工业和交通等领域的碳减排中被寄予厚望。上海氢枫能源技术有限公司（以下简称“氢枫中国”）是一家专门从事氢气制取、储存、运输和应用的企业。此次出口的镁基固态储氢罐可在常温、常压下进行运输，拥有储氢密度大、安全性高、经济便捷等特点，单台罐体储氢量可达一吨。

此次出运的镁基固态储氢罐，通过氢气与镁合金的化学反应，以固态形式将氢气存储于材料中，属于全球首例大型固态储氢设备，拥有储氢密度大、安全性高、经济便捷等特点，可以有效促进我国氢气长距离、大规模出海运输。

PART9

全球首款

上汽发布第二代镁合金电驱壳体及电驱动总成系统

2024年11月29日，上汽集团创新研究开发总院举办了主题为 “镁驱升级，不止于轻” 的镁合金电驱壳体技术发布会。发布会汇聚了上汽研发总院、上汽乘用车、上汽大众、泛亚、上汽大通、上汽变速器以及众多产业合作伙伴共40余家代表企业，并展示了其最新的镁合金研究和应用技术成果。现场正式发布由上汽自主研发的第二代电驱动总成的镁合金壳体及搭载该壳体的电驱动三合一总成。该产品为全球首款量产的基于半固态工艺的电驱镁合金壳体。采用牌号为AZ91D的镁合金材料，壳体总重量为13.7kg。

随着第二代镁合金电驱壳体的发布和量产应用，标志着镁合金作为轻量化材料，不仅具备轻量化优势，同时还首创了镁合金材料半固态工艺在新能源汽车电驱领域应用的先河，更是将新能源汽车轻量化与绿色制造推向全新高度。

PART10

全球首台

全球首台3000T镁合金半固态双射台注射成型机发布

2024年12月28日，华孚科技为其马鞍山四期项目（华众精密科技（马鞍山）有限公司新能源汽车轻金属配件生产基地）暨全球首台3000T镁合金半固态双射台注射成型机举行了简约而隆重的投产仪式。

3000T镁合金半固态双射台成型机为全球首台，能够生产长达2米以下的超大尺寸零部件，适用于结构件或涂装后的内装件，极大地拓展了镁合金在中大型汽车零部件中的应用范围。该成型机采用双螺杆同时熔化镁合金原料，熔化能力达到单料管的两倍，即10公斤以上，能效降低20%以上，效率提升超过30%。它可实现“一模两腔”同时生产2套汽车双联屏显示器支架及壳体（CID）或三联屏CID，并在汽车前横梁支架（CCB）的成型方面展现出显著优势。此外，该成型机不使用熔化炉及SF6保护气体，实现了效率的提升和节能环保的目标。

展望未来，镁行业的前路必将依旧充满挑战，可我们有理由坚信，凭借着持续不断的技术攻坚、坚定不移的创新追求，以及全体镁业人的齐心协力，那些尚未攻克的难题会逐一被破解，新兴的应用领域将不断拓展。在前行的每一步中，镁行业都将以更加稳健的姿态，向着更高质量、更具活力的明天大步迈进，持续书写属于镁的辉煌篇章，让镁之光在全球产业舞台上愈发耀眼夺目，开启一个又一个 “镁” 好新程。相信在不久的将来，镁将融入生活的方方面面，成为推动人类进步不可或缺的力量，而镁行业也将承载着今日的荣耀与积淀，奔赴更为璀璨的未来。