全新Performance Line CX-R驱动系统在Performance Line CX的基础上全面升级，峰值功率从600瓦跃升至750瓦。扭矩从85牛·米提升至100牛·米（74磅-英尺），最大助力水平达到400% —— 这一目标专为攻克陡峭技术型坡道而设。

得益于粉末涂层镁合金外壳、耐腐蚀钛合金曲柄轴和陶瓷滚珠轴承的组合，CX-R电机重量较标准CX减轻逾3盎司（85克），整重精确控制在6磅（2.7公斤）。

CX-R的"R"标识源自专属竞速模式，该模式可释放电机全部功率实现零延迟狂暴加速，直抵极速和/或400%助力阈值。竞速模式还延长了集成增压功能的持续时间，通过提升输出来助力骑手征服大型障碍，如巨石阵或湿滑盘根错节的高大树根区域。

全新eMTB+模式巧妙平衡了现有注重续航的eMTB模式与全功率竞速助力。它更自然地将新增功率与扭矩融入骑行曲线，根据骑手自身功率与踏频变化实时响应。双集成传感器每秒千次监测踏板输入，确保驱动响应即时无感，唯留丝滑操控体验。