12月12日,宝武镁业科技股份有限公司披露投资者关系活动记录表。公司负责人回答了投资者的相关提问。
问:《电动自行车安全技术规范》实施以来,是否能看到镁合金需求有增加?
答:自新国标发布以来,电动车产业链上下游企业均已迅速采取行动,积极启动镁合金替代塑料件的工作。预计在“十五五”期间,镁在电动两轮车的用量将持续快速提升。目前,已有不少电动自行车企业开始积极采用镁合金材料。爱玛、雅迪、小牛等行业龙头,已在部分车型中应用镁合金制造轮毂、车架等部件。从公司订单上来看,镁合金在两轮电动车上的用量正在快速增加,这一趋势由新国标政策、轻量化需求和技术进步共同驱动。随着渗透率提升和应用部件扩展,未来几年将迎来更大规模增长,市场前景广阔。
问:汽车领域镁合金的渗透情况?
答:近一年来镁价持续低于铝价,汽车轻量化渗透持续加速,尤其在新能源汽车领域表现突出。1、压铸厂持续布局镁压铸,许多铝压铸厂商都在加码镁压铸布局。2、多家主流车企积极推进镁合金应用,加大镁产品的渗透,其中某车企镁合金产品均为公司提供,单车用量目前已达 20Kg 以上,未来随着镁大型压铸件如电驱壳体、后地板、门内板等部件上车以后,单车用镁有望达到 50-100kg。3、从产品领域来看,应用场景不断拓宽,包括仪表盘支架、电驱壳体、后地板等领域正在加速镁应用发展,从公司及同行业其他公司的定点来看,镁合金汽车压铸件正面临着前所未有的发展良机。
问:目前公司的原镁产能和镁合金产能为何差异比较大?
答:公司生产的镁合金由三部分组成,一是自主生产的原镁,二是回收客户产生的边角料,三是合金化元素,最终形成镁合金产品。
问:公司是否使用半固态镁合金成型工艺生产产品?
答:公司在南京精密和重庆博奥已经自建了300 吨,1300吨,1500吨,3500吨的半固态铸造产线,设备由伊之密和海天提供,目前主要生产汽车仪表盘支架、转向支架、行李箱支架,无人机机仓等部件。
问:请谈一谈公司的优势?
答:1、资源优势与完整产业链优势:公司打造了“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金加工-镁合金回收”的一体化全镁产业链,在成本控制方面,减少了中间交易成本,从源头降低了生产成本,增强了产品的价格竞争力。全产业链模式使得公司能够对产品生产的每一个环节进行严格监控,从原材料的筛选到最终产品的成型,提升产品的整体质量和稳定性。另外,完整的产业链有利于公司快速响应市场需求,公司能够迅速在内部各环节进行协调和调整,高效组织生产,及时满足客户需求,进一步巩固市场地位。
2、布局优势:公司拥有三大原镁供应基地和四大镁合金供应基地,深加工布局全国,能够精准对接不同区域市场的需求,实现资源的优化配置,提升整体运营效率和市场竞争力。
3、技术创新优势:公司始终将技术创新和新产品开发作为核心发展战略,持续加大在新技术、新产品研发方面的投入力度。在生产设备方面,公司自主开发了“竖罐炼镁”设备和镁合金生产加工设备,在生产技术方面,公司自主研发了大罐竖罐镁冶炼技术、镁合金熔炼净化技术和镁合金成型技术等一系列关键技术,增强了公司的核心竞争力。
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2025年11月29日下午,花园吴家矿山项目建设现场一声巨响,花园吴家矿山 2#采场首次爆破作业圆满成功,标志着安徽宝镁矿山项目基建工程取得突破性进展,正式拉开后续全面施工大幕,奏响矿山建设奋进强音。 项目启动以来,安徽宝镁始终坚守高标准、严要求,稳步推进各项工作。面对复杂地质与多变施工环境,项目管理团队与施工单位紧密配合,强化现场调度,科学优化方案,严格落实责任。通过“节点倒排、责任到人”机制,以“天天读、周总结、月分析”聚焦攻坚、提速增效。

2#采场首爆作为关键节点,意义重大。它为排土场、办公生活营地、矿山加工区建设创造了有利条件,更为后续绿色、智慧矿山创建注入强劲动力。现场负责人表示:“我们将以此为契机,发挥专业优势,在安全、环保、质量三保障前提下,加速项目建设,打造区域高质量发展示范工程。”

花园吴家矿山作为安徽宝镁轻合金项目的关键原料保障基地,建成后将优化从矿石开采到镁合金制造的全产业链布局。未来,安徽宝镁将秉持“安全第一、绿色引领”理念,推动资源开发与生态保护协同共进,凝心聚力迈向高质量发展新征程。