镁合金优异的电磁屏蔽性主要源于其良好的导电性，能有效反射和吸收电磁波。

更关键的是，它将这一功能与轻量化、高强度和减振等特性结合，实现了“结构功能一体化”。 

下表清晰地概括了它相较于其他材料的综合优势。

🚗 主要应用场景 

凭借上述不可替代的优势，镁合金电磁屏蔽材料主要应用于以下两个对轻量化、高性能有极致追求的领域： 

1. 新能源汽车三电系统与车身 

这是目前最主要、增长最快的应用方向。其核心作用是保护高压电池、电驱系统免受内部或外界电磁干扰，同时大幅减重。 

电池包框架/壳体：例如岚图汽车开发的超轻镁合金电池包，明确将“电磁屏蔽效果更佳”作为核心优势之一，在减重20公斤的同时优化了电磁兼容性（EMC）。赛力斯也将镁合金用于电池包支架。 

电驱系统壳体：宝武镁业与汇川联合动力发布的镁合金电驱总成、上汽集团发布的半固态成型镁合金电驱壳体，都利用了镁合金的轻量化和屏蔽性来提升功率密度并控制电磁干扰。

大型车身结构件：赛力斯发布了一体化压铸镁合金后车体，其电磁屏蔽性能提升2倍；一汽也开发了减重显著的一体化镁合金后地板。 

2. 航空航天与高端电子设备 

该领域对“轻质”和“可靠”的要求极为严苛，镁合金是理想选择。 

航空航天：用于雷达舱、天线罩、电子设备外壳等，在保证结构强度的前提下，实现减重并屏蔽复杂机载电子设备间的干扰。 

军用及高端电子：用于军用计算机、通讯器材的外壳，可防止电磁信息泄露，降低辐射危害。 

💡 未来趋势 

镁合金电磁屏蔽材料未来的发展，正朝着 “更强性能” 和 “更广应用” 两个方向演进。 

性能提升：通过添加稀土元素（如钇Y）、制备复合材料（如添加碳纳米管）-9以及采用摩擦搅拌处理（FSP）等特殊工艺，可以进一步细化内部组织，在宽频段（如30-4500 MHz）内实现更高且稳定的屏蔽效能（70-110.4 dB）。 

应用拓展：随着耐热、阻燃新牌号材料的开发-2以及大型一体化压铸工艺的成熟，镁合金将从较小的零部件扩展到电池包框架、电机壳体乃至大型车身结构件等关键部位。行业预测，到2030年，新能源汽车的单车镁合金用量有望突破50公斤。 

总而言之，镁合金的电磁屏蔽性并非一项孤立特性，而是其作为先进轻量化结构材料功能集成的关键一环，正在深刻影响着新能源汽车和高端装备的设计与制造。 如果您对特定牌号镁合金（如AZ31、AZ91D）的屏蔽性能数据，或是某个具体应用案例（如电池包屏蔽设计细节）有更深入的兴趣，榆镁网可以为您提供进一步的信息。