近日，安徽雄邦压铸有限公司（以下简称“安徽雄邦”）六安基地10条超大型压铸产线完成稳定投产。该基地去年9月实现投产即量产，规划28条压铸生产线。目前，每日交付压铸件30车直发合肥，稳定为蔚来、江淮等本土车企供应核心车身结构件、后地板等一体化零部件 。

在新能源汽车产业高速迭代的浪潮下，一体化压铸已经成为汽车轻量化变革的关键抓手，通过大尺寸构件集成化生产，有效实现车身减重、缩短制造链路、降低整车生产成本，推动整个汽车制造体系的重构。

文灿集团作为国内一体化压铸赛道的先行者，持续加码设备、工艺、材料多维度研发投入，依托海内外多基地产能布局，不断夯实自身行业竞争力，旗下安徽雄邦六安基地产能稳步释放，成为集团技术落地的重要缩影。

文灿集团旗下公司副总经理宋惠苹表示，集团将持续攻坚超大型压铸工艺、镁合金轻量化应用等关键技术，力争六安基地年销售额突破10亿元 。六安基地的高效建成投产，体现出文灿集团布局华中新能源汽车产业集群的高瞻远瞩，更印证出其一体化压铸整套技术体系具备成熟的规模化复刻能力。

需要指出的是，文灿集团自布局大型一体化大压铸以来，公司从设备定制、模具开发、材料配方到工艺调试完成一系列产业闭环，率先实现一体化压铸产品定点、试模与量产交付，一体化产品良率业内领先。尤其集团持续布局大吨位压铸单元，拥有多台9000T及以上超大型压铸设备，配套数十套超大型压铸模具。

文灿集团同时布局重庆、墨西哥等海内外生产基地，形成覆盖国内核心汽车产业带以及海外市场的产能矩阵，可承接不同规格的一体化后地板、车身结构件订单，服务蔚来、理想、赛力斯等大批主流新能源车企。

图片来源：文灿集团官网

面对轻量化更深层次的行业需求，仅依靠铝合金材料已经难以满足整车持续降重的诉求，镁合金凭借密度更低的材料特性，成为下一代汽车轻量化的重要发展方向。文灿集团已经开始重点攻坚镁压铸技术赛道。

依托铝合金一体化压铸积累的工艺经验，文灿集团已经完成多款镁合金产品的试制工作，取得头部新能源车企镁合金项目定点，将采用半固态注射成型新工艺开发镁合金支架产品，推动镁合金零部件走向量产阶段。

特别需要指出的是，汽车电动化浪潮之下，轻量化的竞争早已不是单点产品的比拼，而是材料、工艺、产能、客户协同的综合较量。六安基地的产能释放，是文灿集团一体化压铸商业化落地的重要一环，而超大型压铸工艺迭代、镁合金技术的持续突破。“镁代铝”赛道，文灿集团将持续立足一体化压铸核心赛道，持续打磨材料与工艺技术，打通铝合金、镁合金多材料体系的量产能力，深度联动上下游整车企业，开辟新的增长空间。