近日，中国有色金属学会在北京组织召开了“高性能铝/镁合金材料开发及在交通运输装备中的应用”项目科技成果评价会，会议邀请了郑州大学中国工程院院士何季麟、中国恩菲工程技术有限公司正高级工程师严大洲、北京工业大学教授席晓丽、中国有研科技集团有限公司正高级工程师张永安、北京科技大学教授刘新华5位铝加工、金属材料和标准化专业领域的同行专家组成评价专家组。

会上，专家们听取项目组的汇报，审阅有关技术资料，通过质询、交流和讨论，最后，与会专家一致认为，广东兴发铝业牵头的“高性能铝/镁合金材料开发及在交通运输装备中的应用”项目整体技术达到国际先进水平，应加快推广应用。

该评价结果依据《中华人民共和国科学技术进步法》、《中华人民共和国促进科技成果转化法》、科学技术部《科学技术评价办法（试行）》、《科技评估管理暂行办法》、《科技成果评价试点暂行办法》和中国有色金属学会《有色金属行业科技成果评价暂行办法》的有关规定和要求，秉承客观、公正、独立的原则，聘请同行专家对该项科技成果进行了评价。评价结论以客观事实为依据，真实准确。

高性能铝/镁合金材料开发及在交通运输装备中的应用 

该项目来源于广东省科技厅开展的2019年广东省重点领域研发计划项目-先进制造关键支撑材料专题，由广东兴发铝业有限公司牵头，联合省内外高校、企业等组成了项目团队进行攻关。

项目面向交通运输装备轻量化发展需求，针对新能源汽车结构件对铝、镁合金高强韧、耐蚀、抗疲劳、大尺寸薄壁成型等严苛要求，开发了新型7046RE铝型材挤压产品、稀土镁合金、铸造铝合金材料及其工艺技术产品等，攻克宽幅薄壁挤压、高真空压铸、特种焊接、长效表面防护等系列核心制造技术，技术难度大、复杂程度高，多项技术指标先进，技术就绪度达到八级。

产品可应用于新能源汽车保险杠、动力电池托盘、减震塔、一体化后地板等关键轻量化构件。项目累计申请专利39件（含PCT专利3件），登记软件著作权2项，制定标准7项，发表论文21篇，其中SCI/EI收录12篇，技术创新程度高。

图：兴发铝业项目相关产品

项目完成后建成宽幅薄壁7000系汽车用铝型材示范生产线、新能源汽车轻量化结构件高真空压铸示范生产线，实现系列轻量化构件大批量稳定生产，取得显著的经济和社会效益，突破制约我国铝镁轻合金高端构件产业化的关键共性技术，推动铝加工行业技术进步与产业转型升级，提升企业自主创新能力与市场竞争力，助力我国新能源汽车轻量化发展，为行业节能减排提供有力支撑。

科技创新是培育新质生产力的核心引擎。本次“高性能铝/镁合金材料开发及在交通运输装备中的应用”项目获评国际先进水平，是兴发铝业联合合作单位持续深耕自主创新、推进产学研用协同攻关取得的重要成果。

接下来，广东兴发铝业将持续夯实自主创新根基，深化产学研用融合联动，坚持创新驱动发展战略，以市场需求为导向、以前沿技术为方向，加大重点领域关键核心技术攻关力度，扎实推进科技成果产业化应用，强化科技赋能，推动铝加工产业向高端化、智能化、绿色化迈进，促进行业转型升级高质量发展。