山西省“揭榜挂帅”涉镁项目：新能源汽车用镁合金构件制造关键技术及产业化应用研究

一、发榜单位

山西省工业和信息化厅

二、研究内容

1. 新能源汽车镁合金构件成分优化设计。针对新能源汽车电机壳体对力学、耐热、耐腐蚀性能的需求问题，开发新型高强低蠕变耐热镁合金，阐明微合金化对微观组织及性能的影响规律。

2. 新能源汽车镁合金熔体净化与处理技术。针对新能源汽车镁合金构件对熔体纯净度的严苛要求，攻克惰性气体浮选净化与高效熔剂沉降净化相结合的复合精炼技术，形成熔体过滤净化、超声波处理与电磁净化等的复合应用方案。

3. 新能源汽车镁合金压铸工艺优化。针对新能源汽车镁合金构件在压铸中易出现缺陷的难题，开展压铸工艺优化，揭示工艺参数对充型、凝固及缺陷形成的影响机制，澄清适用于不同壁厚构件的压铸窗口，提高量产合格率。

4. 新能源汽车镁合金构件表面处理技术。针对镁合金耐腐蚀性差的固有短板，探索微弧氧化技术在新能源汽车镁合金构件表面的应用，构建热处理‑微观组织‑力学性能及表面处理‑涂层结构‑腐蚀性能之间的映射模型。

5. 新能源汽车镁合金构件生产示范线建立。建立新能源汽车镁合金构件产业化生产示范线，形成年产万吨级新能源汽车镁合金构件的生产能力和可推广的量产制造示范。

三、考核指标

1. 研制的新型高强耐热新能源汽车镁合金材料抗拉强度≥270 MPa，屈服强度 ≥170MPa，延伸率≥7%；

175℃蠕变强度≥80MPa，导热系数>98W /m・K；

2. 熔体杂质元素含量≤0.1wt%，夹杂物尺寸小于50μm；

3. 压铸工艺生产的产品量产合格率在95% 以上；

4. 新型镁合金压铸件的中性盐雾测试达到24h9级以上；

5. 构件主体抗拉强度≥200MPa，延伸率≥5%，孔隙率≤1.5%，无明显裂纹；

6. 获得新能源汽车电机壳体样品，并构建1条万吨产能新能源汽车镁合金构件生产示范线。

7. 申请国家发明专利5件及以上。

 四、揭榜方条件要求

1. 揭榜方需具有相关研究方向省级及以上科研平台，具备新型高强耐热镁合金材料智能设计、大尺寸构件压铸设备及相关性能检测条件。拥有相关授权发明专利者优先，具有与相关新能源汽车合作基础者优先。2. 具备新能源汽车镁合金构件相关生产试制条件，具备新材料中试、批量试制能力，具备建设年产万吨镁合金构件生产线的场地、资金、生产管理配套能力。

五、联系方式

联系人：韩鹏月

联系电话:18734901683

六、有关说明

项目由我省工业领域企业联合高校、科研院所进行揭榜，项目承担单位需按照发榜项目总资金70%进行配套。