一汽铸造成功举办镁合金汽车产业创新论坛

来源:一汽铸煅 | 作者:大镁 | 发布时间: 2024-04-29 | 60 次浏览 | 分享到:

4月28日，一汽铸造有限公司（以下简称“一汽铸锻”）联合中国汽车工程学会汽车产品分会、中国铸造协会汽车铸件分会、中国一汽制造技术学会、长春汽车经济技术开发区科学技术局，共同举办了镁合金汽车产业创新论坛。

▲会议现场

此次论坛以“共谋镁链发展，共铸镁好未来”为主题，邀请了吉林省工信厅副处长李好、中国一汽首席科学家胡金豹、工程与技术部副总经理兼制造技术学会副会长张晓胜、研发总院技术创新管理部部长兼中国汽车工程学会汽车产品分会副主任委员曹礼军、解放公司商用车开发院工艺材料部部长高洪雷，云集了吉林大学、上海交通大学、河北工业大学、宝武镁业、中科院应化所、伊之密等国内镁合金行业知名专家学者，共同把脉镁合金在汽车产品上的最新技术与应用前景，深度交流前沿技术研发成果。

▲中国一汽研发总院技术创新管理部部长兼中国汽车工程学会汽车产品分会副主任委员曹礼军致辞

▲一汽铸锻董事长、党委书记杨泽坤致辞

会上，中国一汽研发总院技术创新管理部部长兼中国汽车工程学会汽车产品分会副主任委员曹礼军和一汽铸锻董事长、党委书记杨泽坤分别致辞。随后，来自河北工业大学、上海交通大学、吉林大学、中科院应化所等高校院所的专家、教授和宝武镁业、伊之密股份有限公司、哈尔滨三泳金属表面技术有限公司等企业专家作专题报告。

一汽铸锻在镁合金研发、生产方面拥有深厚的技术储备和经验。早在上世纪90年代，一汽铸锻就开始生产镁合金汽车产品，包括镁合金方向盘骨架、发动机罩盖、仪表盘副板等产品，并同期完成了轻量化镁合金仪表盘骨架、座椅骨架、水箱框架、车门内板等产品的轻量化开发。近几年依托省市重大科技专项，一汽铸锻联合高校、科研院所，合作研发了多款高强、耐蚀镁合金，开发了红旗HEV耐蚀电池箱体、高强韧性转向节、高韧性减震塔等高品质轻量化产品，并成为国内最早完成一体化镁合金压铸车身后地板样件开发的企业，通过持续加快创新，抢占镁合金应用先机，引领行业发展。