据MINING.COM 5月28日消息，美国Magrathea公司  启动了新型电解装置，该技术可从海水中提取镁金属。Magrathea 工艺的核心是一种电解装置，该设备利用电力将材料分解为基本元素。在镁生产中使用电解法并非新技术，但该公司将该方法进行了迭代升级。

（来源：MIT Technology Review）

整个工艺始于盐水。海水、盐湖和地下水中都含有微量镁元素（海水中浓度约为 1300ppm，即镁约占海水重量的 0.1%）。将这些盐水净化、浓缩并干燥后，就能获得固态氯化镁盐。将这种盐投入电解装置后，设备温度需达到约 700 ℃（近 1300°F），通过向熔融盐通电将镁与氯分离，最终形成金属镁。

Magrathea 的创新在于引入灵活性机制。其电解装置运行温度比熔盐液态所需温度高出约 100℃，并巧妙利用这部分余热干燥最终进入反应器的镁盐。这种预处理可间歇性进行，使公司能在电价较低或可再生能源充足时运作，从而降低成本和碳排放。此外，该工艺副产品氧化镁可用于捕集大气中的二氧化碳，抵消剩余碳污染。

在接下来的几个月里，Magrathea 将利用从中试规模电解槽收集的数据，创建一个可扩展的技术模型，旨在从环境和经济角度实现最高效率。公司将专注于获取工艺数据，最大限度地降低总用电量，以战略性的方式回收能源，并优化脱水工艺，为电解镁金属生产工艺的成本降低提供了最大的机会。

Magrathea 计划 2025 年末或 2026 年初在犹他州建设示范工厂，年产能约1000 吨，预计 2027 年投产。今年 2 月，该公司宣布与某大型汽车制造商签署协议（基于保密条款未公开名称），该厂商已预购示范厂材料用于现有产品线。目前，他们的每辆汽车平均使用 5 公斤镁，预计在不久的将来，每辆汽车的镁含量有望达到 20-40 公斤。除汽车行业外，Magrathea 还与北美、南美和欧洲领先的镁买家签订了意向书 (LOI) 和谅解备忘录 (MOU)。据悉，示范厂投产后，下一步将建设年产能约 5 万吨的商业化工厂。