本文综述了镁合金在海洋大气环境、海水浸没环境和滨海滩涂环境下的腐蚀规律与腐蚀机理，分析了环境因素对镁合金腐蚀行为的影响；并根据镁合金在海洋环境下的使用情况，简要介绍了如何提高镁合金的耐蚀性能和使用寿命。本文旨在为镁合金在海洋环境下的应用和防护提供参考。 【详细】

2025年9月1日，《电动自行车安全技术规范》新国标正式实施，给压铸行业投下了一颗“深水炸弹”。新规明确塑料总质量占整车比例不超5.5%，较此前18%-25%的水平大幅收紧，叠加整车质量限制，让镁合金成为“以镁代塑”的最优解。一时间，宁波的压铸工厂24小时连轴转，头部企业订单排至明年年底，镁合金压铸正从细分赛道跃升为行业必争的“黄金赛道”。

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轻量化是汽车发展的一大趋势，镁合金作为轻金属逐渐应用于汽车零部件生产中。文章通过文献分析法、实地调查法、数据汇总归纳等方法，分析了镁合金的腐蚀影响因素及类型，探讨了有机涂层、阳极氧化、转化膜、电镀、化学镀技术在镁合金腐蚀防护领域的应用现状。【详细】

在镁合金凝固过程中，通常观察到在扩散、毛细管和对流传输之间相互作用下，镁枝晶阵列的演化过程。但大多数研究都集中在等轴枝晶的形态演化上，没有直接的实验参考。 近日，重庆大学Minghang Yang，张昂Ang Zhang，蒋斌Bin Jiang等在Transactions of Materials Research上发文，在原位X射线观察结果的基础上，设计了一组对流条件时，枝晶阵列的相场模拟，以说明Mg-Gd枝晶阵列的形态演化。

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镁合金因轻量化、高比强度等优势，被视为航空航天、汽车领域的 “减重利器”，但它的六方晶体结构导致强度低、塑性差，长期限制实际应用。传统方法（如经验模型、单一实验）难以捕捉纳米尺度下 “晶粒结构 - 力学性能” 的复杂关联，尤其对梯度纳米结构镁合金的强化机制研究不足。

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2025年9月1日，电动自行车行业将迎来颠覆性变革！ 新版强制性国标《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）正式落地，其严苛的防火阻燃、材料安全与整车质量要求，为行业“以镁代塑”转型按下加速键——镁合金在车架、轮毂等关键部件（应用高压压铸、半固态注射、挤压等尖端工艺）的应用正迎来爆发式增长机遇！然而，镁合金的易燃特性也瞬间拉响安全警报，市场担忧骤起。行业专家对此展开权威解读。【详细】

本文提出了界面元素偏聚工程的研究策略，有效细化了析出相，提高了析出相数量密度，成倍提升了非稀土镁合金的时效硬化能力。结果表明，在Mg-17Pb (wt%)合金中，通过添加Zn元素，设计出强时效硬化型Mg-Pb-Zn合金。Zn元素在Mg2Pb析出相与Mg基体界面发生元素富集，使析出相由基面向非基面发生转变；Zn偏聚还降低析出相的界面能，促进析出相形核，抑制其粗化速率，显著提升了合金的时效硬化能力。【详细】